山平高速公路，即山西省山阴至平鲁（晋蒙界）高速公路，由国家发展和改革委员会以发改基础[2010]1637号文批准建设，项目业主为朔州高速公路建设管理处，建设资金来自中央专项基金、山西省交通运输厅自筹和国内银行贷款，项目出资比例为项目资本金25%，银行贷款75%，招标人为朔州高速公路建设管理处。本项目起点位于山西省朔州市山阴县合盛堡，接在建的灵丘至山阴高速公路，经山阴、吴马营、向阳堡、平鲁、小路庄、凤凰城，止于朔州市平鲁区二道梁，接内蒙古自治区拟建的十七沟至大饭铺高速公路，路线全长108km，全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100km/h，路基宽度26m；桥涵设计汽车荷载设计等级为公路—Ⅰ级。山阴到平鲁高速公路是国家高速公路网荣成到乌海的组成部门，也是山西省高速公路网“三纵十一横十一环”第二横的重要组成部门，路线全长107公里，总投资61亿多元。

   山平高速公路第LJ4标段位于山西省朔州市山阴县境内。标段范围为K180＋200～K183＋760，标段长度3.56km。标段工程有：鸳鸯会分离式特长隧道出口段，左洞长度2630m、右洞长度2631m；水沟梁沟大桥，钻孔桩基础、柱式墩、柱式台，5孔25先简支后连续预应力混凝土箱梁，桥长131m；1-4m钢筋混凝土拱涵，涵长84.32m；路基土石方，主要为挖方。所处区域穿越构造剥蚀中山区，海拔高度1400～2000m，坡角较大，山峰陡立。冬季寒冷干燥，夏季炎热多雨，春秋短暂，冬春风沙，昼夜温差大，全年主导风向为西北风。平均降水量350～450mm，大气降水以垂直渗入为主，地层富水性差，地下水埋藏深度较大，最大冻土深度1250mm。

   武汉天顺钢材有限公司自中标该标段钢材配送以来，积极参与组织货源，认真履行义务；为山平高速特别是鸳鸯会隧道的顺利推进起到了至关重要的作用。截止2012年10月，配送的钢材量已超过1万吨，以质优价廉的材料赢得了中铁五局二公司和监理部门的高度评价。为公司与中铁五局优良合作的篇章中又增添了浓墨重彩的一笔！